摩雷案例

斯巴鲁森林人加新装备――Hi-Fi音响改装+全车隔

谋划了多月要给咱森林人儿加装点新的装备,作为一直都表现那么出色的奖励,装点啥呢?这真把我给愁到了,问了好些个朋友,他们说现在的车内音响很潮的,你也偶尔潮下呗!呵呵。。。。好吧,那咱也潮流一下了。
    于是就寻思着改音响了,在网上查了下,说只改音响还不能达到最好的效果,需要与隔音一起搭配才能发挥出音响的最佳效果,再加上我是个追求完美的人哎,什么事儿都要求尽量完美,所以当即决定全车隔音和音响改装一起整,嘿嘿……

说干咱就干,第二天我就来到店里面,向老板咨询音响要怎么配置?
    我讲了我最喜欢甜美柔情的人声,兼听流行音乐。然后老板就给我推荐了全球听人声最好的喇叭品牌――以色列摩雷MOREL!摩雷喇叭优点很明显:声音甜美、细腻、温暖、醇厚。“缺点”也很明显:对功放的要求较高,一定要配驱动力极好的大电流的功放,哪怕是入门级的喇叭都一样。所以老板推荐与摩雷听宝配套的功放用意大利发烧汽车功放品牌MOSCONI AS100.2。在他们的试音室里面听了一下,感觉确实不错,就立即拍板,成交!呵呵

    全套音响系统配置是这样的:


开工了,改音响和做隔音谁先进行呢?呵呵  当然是做隔音先了:

开工了,改音响和做隔音谁先进行呢?呵呵  当然是做隔音先了:
拆开车门:


自己是不敢拆了啦,门板拆下来后,咱看了看,发现车门钢板比较薄:


门板全都拆下来了,这店里面的细节做得真的很到位,他们把车车拆下来的东西都放在统一的地方,做事儿很规范,就像这门板吧,都放在专用的架子上面:


底盘尾箱拆光了,老板说一般人是不敢看自己的车车被拆光的那一幕的,看了伤心,叫我去他们的客户休息室喝茶、听音乐……我说,我很坚强,我要见证咱森林人改装的全过程,为咱家斯巴鲁留下纪念,呵呵……



这是原车的喇叭,采用的是廉价的PP盆,塑料盆架,比拇指头大不了多少的磁铁,出来的音质非常单薄、模糊。




这次改装的摩雷听宝喇叭与原车喇叭对比了下:


引擎盖也做了隔音的:


四个门的隔音完成了,看上去还不错:




叶子板也要做,做叶子板隔音有点脏,要把手伸进去贴隔音材料,呵呵……
在这儿向师傅们说声 辛苦辛苦了:




底盘隔音开始了:


尾箱隔音同时进行:
 


底盘隔音完成了:

 



 


据了解U形槽隔音可以降低发动机噪音:
 


尾箱隔音完成了:






我们都希望在完全不占用车内空间,不改变原车内饰的情况下改装音响,这样子最好了,当我把我的要求说了过后,老板就说那就把喇叭全部在原位安装。

下图是前门的摩雷听宝喇叭安装效果图:




来个近距离特写:


推前声场喇叭的功放――意大利MOSCONI AS100.2他们给安装在了尾厢底部右侧的泡沫处:


而推动后声场和低音的功放――钻石DIAMOND D1 300.4安装在副驾驶座椅底部:


功放再套上保护罩,看哈哈效果:


低音箱是汽车音响器材中,“体形”最为庞大的,一般情况下都会占用尾厢部分空间。所以很多车友包括我都会而因此而放弃加装低音炮,虽然明知低音非常之重要。
    不过他们确实霸道,跟我推荐了一种“完全不占空间的低音”的方案,说他们以前也用过,反响还不错,还给我看了他们以前改过的一切案例,我觉得这法子可行,于是就同意了。
具体方法就是在备胎位置倒模低音箱,用来安装低音喇叭。


用玻璃钢倒模的低音箱:




到现在为止,工程算是已经到了尾声了
低音箱做好了,外表给包了一层音箱毯,再装上低音喇叭:


盖上尾箱底盘,啥都看不见,嘿嘿  还真不影响空间哈 :


调音,调音,再调音,好了,试听,有我想要的那种感觉,虽然音响配置不是最顶级的,但是这个就能够满足我了,呵呵……兴奋中


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