上网无意间发现这个改装案例，颇感震撼！特转帖至此和大家一起分享。有道是：分享就是快乐！
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配置如下：
主机：原车
处理器：来福3 SIXTY.2
前门喇叭：摩雷至尊套装
后门喇叭：摩雷玛仕舞套装
功放1： MOSCINO 220.2
功放2： 阿尔派PDX-1.1000
功放3： 阿尔派T320
低音： JL AUDIO 10W6
电容： 来福10F
线材：信号线 线圣
隔音： 大能
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创新的摩雷至尊两分频套装，传递卓越性能，重新定义艺术级的汽车音响标准！
摩雷至尊两分频套装相关参数：
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方案解析：
前声场：以色列摩雷至尊喇叭！可谓高烧级汽车音响扬声器，音质效果如同天籁，音效之纯之真，可谓名器！让不少汽车音响改装发烧友垂涎三尺！摩雷至尊喇叭对功放要求较高，普通的功放很难让她发挥最佳水准，因此车主特地选择同样高烧级别的汽车音响功放驱动摩雷至尊喇叭，而这个功放就是来自意大利的MOSCONI （武士刚柔）功放，大电流型功放，设计精巧而动力十分强劲！后声场选择以色列摩雷玛仕舞套装喇叭，用来做后声场起到前后平衡的作用。摩雷玛仕舞极高性价比同样会让后排乘客同样惬意地享受纯真自然的完美音效。超低音喇叭的深邃，加上阿尔派功放的作用让整个音响系统水准达到最高点！大能隔音能更有效的减小噪音对音响系统的影响。独具匠心的是保留原车主机加装来福3SIXTY.2音频处理器更证明了这一点：
其实原车主机的声音并不差的，还有一个关键的是，有些车主你就算送一台P90给他也不会要的，人家还嫌你难看呢。怎么在原车主机的基础上做好声音才是重点。
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摩雷至尊高音单元，简介设计中透露经典，名器！美好的音质效果无法用语言形容，唯有细细聆听
摩雷至尊中低音单元和摩雷至尊的分配器
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这个就是来自意大利的发烧级汽车音响功放：MOSCONI 动力十足
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来福10F电容
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来福3SIXTY.2音频处理器，保留原车主机的极佳选择
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JL AUDIO 10W6 超低音喇叭
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这套音响系统得花上好几万块钱，足以买上一台普通的家用汽车了。车主对汽车音响改装的态度足以让我佩服不已！自叹不如呀！废话少说，继续上图吧：
先做隔音：四门隔音、尾箱隔音和底盘隔音
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前声场摩雷至尊喇叭的安装：
至尊高音单元采用三角板倒模安装方案安装，原车高音位置，倒模起到调整角度定位声场和提高视觉效果的作用。杭州道声专业汽车音响改装专业施工技术在业界也富有名气！
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前后门大能隔音使得车门更近似于一个箱体，同时能减少噪音对音响系统的影响：
线材焊接非常精进细致，摩雷至尊中低音阿拉伯和分配器同时安装在车门上
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后声场摩雷玛仕舞套装喇叭的安装
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尾箱超低音采用侧边倒模安装方式安装，保留备胎
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功放安装整齐有序，看看超低音喇叭安装效果：
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特地设计的拉环，拉开挡板方便取出备胎使用
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听一首歌，音质纯净，极美~
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