迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、。顾名思义，拥有这辆迈腾的车友也是喜欢最求超越与激情的柒零后。
740)this.w_x=740" border=undefined>
在这辆车改装音响的前一个晚上，因为店里比较忙，在加班。这位车友与其家人一起散步经过杭州道声店，看到有车子在改装音响，于是他带着好奇走了进来，进店后左观右察，过了一会儿忍不住好奇的问师傅：“车里能改一套理想的音响吗？大概需要多少费用呢？”师傅回答“我们这里级别很广泛从几百到几万甚至几十万都可以改装，具体还需看您对音乐的要求决定的。”
车友第二天早早就来到杭州道声店
这张是当晚改装完毕留影 ，隔壁一辆红色马六。
740)this.w_x=740" border=undefined>
在与师傅交流过程中得知，这为车友在家里就有一套家庭比较好的HI-FI音响，对人声歌曲是特别的喜爱。在师傅的指引下进入试音室试听，在试听当中这位车友曾试听了多款中档次喇叭，觉得还是不理想，于是问“这些是不是你们这里最好的啦？还有没有更好的呢？”师傅“更好的也有”。之后试听了多个品牌的喇叭后，这位车友就终于找到了感觉，最终选定了摩雷薏雷二分频作为前声场。。 考虑到原车DVD导航音源很一般，而车友又不舍得拆掉，师傅给推荐了阿尔派高端CD9887另做倒模安装，当使用DVD导航时可以打开AUX功能...........
音响配置：
CD主机： 日本阿尔派CDA-9887E
前声场喇叭： 以色列摩雷薏雷二分频
后声场喇叭： 德国喜力士H236
低音： 德国喜力士DB12S
功放一： 德国喜力士P200
功放二： 德国喜力士DB4
电容： 来福1法拉带数显
线材： 锐克4号高品质套线
隔音： 荣茂 顶级隔音王
740)this.w_x=740" border=undefined>
首先跟大家简单说说迈腾原车音响，这辆迈腾是2.0T豪华版，音响和下面的1.8T啊什么的都一样，拆开来就没有看到牌子，即是“杂牌货”。原车一共有六个喇叭，前面高音在门板那个三角板里面，喇叭是8寸的，不过安装的可牢固了，是用铆钉铆死了，后面两个也是铆钉铁板上面。 主机是DVD导航一体机...
740)this.w_x=740" border=undefined>
喇叭原位安装，外观看不到改装痕迹
740)this.w_x=740" border=undefined>
740)this.w_x=740" border=undefined>
740)this.w_x=740" border=undefined>
保险安装
740)this.w_x=740" border=undefined>
电容与功放器材采用传统方式安装，后隔板吊顶安装。
首先在安装功放之前，技师先要把功放的固定底板，以及穿线孔等部分工作做好 安装完工效果
740)this.w_x=740" border=undefined>
古人曰：“问渠那得清如许,为有源头活水来”，整套音响系统不可缺少的当然是音源这块啦
阿尔派9887倒模在方向盘左下方原杂物盒位置，同时可使用AUX音频输入让原车DVD导航不被“抛弃”。
740)this.w_x=740" border=undefined>
来个远照
740)this.w_x=740" border=undefined>
关注我们的优酷
Follow us on Facebook