新君越重磅出击，升级摩雷追求高品质音乐

别克新君越是新君威的后辈，在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进，其空间豪华却并不奢侈，全黑式的内饰科技感十足，且更显年轻化。车友是南京音乐人生汽车音响的老客户了，显然此前改装的效果已经不能满足他的试听享受了，于是这次花大手笔来店里做再一次的升级，期待音质更上一层楼！

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   【改装配置】
      主机      HX-歌乐D2（发烧级）
      前门喇叭  以色列摩雷 意蕾6（发烧级）
      后门喇叭  以色列摩雷 都达
      低音      美国KickerL7 12寸
      功放1     美国Kicker2X7501
      功放2     美国McIntosh MCC404M
      喇叭线    IxOSH52473  3.3平方 21米
      四门隔音  大能顶级隔音王 蓝膜
      后尾箱工艺  A柱倒模  门板倒模

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意蕾系列采用了顶尖 savvy技术和臻美声音的最终极组合。能精确地再现深沉低音。臻美的技能配置，使意蕾满足了各种高环节的要求。意蕾系列引入了两分频和三分频套装系统，展示了摩雷最好的技术创新。
    新型的单向流铝事金压铸底盘架采用潜沉气动设计，最大限度地减少声音返响失真。大直径 75 mm（3.0 ″ ）的六角技术音圈支承着单片 DPC潜沉纸盆，既能持续发挥较好的低频延伸性，又能避免高声压时纸盆爆裂和失真。
    新款高频单元 MT-23，采用双倍的钕磁铁和阿克弗勒(Acuflex)涂层的软球顶。直径 28 mm（1.1 ″ ）的六角技术铝制音圈，能承受更强大的持续功率。强劲的双磁铁驱动，加上低谐振点，使得 MT-23 成为一种极佳的瞬态高频单元，产生一个宽阔的声场，而且定位准确。
    新安固实 (Accuset) MX-22E(两分频系统)和 MX-33(三分频系统)分频器及安固实(Accuset)分频器调教系统，使得分频器很好调节（6dB或 12dB增益调节和±4dB以 2dB的幅度高频衰减）。安装容便、易用，且提供极佳的声场和音效。

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HX-歌乐D2发烧级主机被安放在副驾驶的抽屉位置，在柔和的灯光映衬下，给人一种舒适的和谐美！通过这个轻巧的迷你型控制器，我们就能够随心所意的聆听喜爱的歌曲咯！！

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加上隔音，让门板形成一个封闭的箱体，音质效果就更明显了！师傅给喇叭装上防潮防腐的木垫圈，加装防水罩使得喇叭得到更好的保护。这可是以色列摩雷的高端产品――意蕾!其独特的技术和高保真声音效果能将小桥流水的声音展现的至真至切，由此，它的解析力，韵味，就多说无益了！当然，其200W的正常功率加上1000W最大功率，更使其潜沉而精确的低频重现真纯低音单元的特性不容置疑！而后声场以色列摩雷都达套装喇叭更是以其出众的性价比长期以来得到广大车友的认可，其安装工艺和前声场意蕾中低音工艺一样。
 
意蕾高音单元倒模，高音的指向至关重要，处理的好，则能将器材的效果直观的呈现出来，而倒模除了能使原车内饰更加美观，关键是可以迎合高音指向的要求为其量身定做，使音效更上一层楼！！
 

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尾箱工艺要求整洁大方，在考虑到美观和音响效果好的同时还要给车主腾出更多的尾箱空间。因此音乐人生专业汽车音响的师傅们没有选择独立箱体安装超低音喇叭的方式安装。经过和车主的探讨，最终选择了尾箱倒模的方式安装超低音喇叭和一台功放，另外一台功放则采用悬挂在尾箱上铁板的方式安装，效果图如下：

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经过两天的奋战，师傅们又完成了一件得意之作。把K牌的功放吊顶在后尾箱里，K牌的低音炮则和麦景图并驾齐驱，三者相映成辉，给人视觉与听觉的双重享受。摩雷意蕾和摩雷都达组成的主声场系统音质纯正，现场感非常强，加上纯正的超低音效果，整体音响系统的效果带到极致，聆听中让人流连忘返！