摩雷案例

【贵阳元音】雷克萨斯NX300h音响改装摩雷优特声602

作为一款60万元左右的车型,雷克萨斯NX300h的原车隔音有点出乎意料,众所周知,雷克萨斯原车的隔音一般都是比较好的。速度超过80km/h时,可以非常清晰地听到胎噪和风噪,这对要求较高的车主来说,是不太满意的。特别是对音乐要求较高的车主更是如此,正是出于这种目的,车主驱车来到了贵阳元音汽车音响,寻求音响系统的升级方案,以获得心怡的音响效果。

雷克萨斯NX300h在贵阳元音汽车音响店内施工


改装车型:雷克萨斯NX300h
系统配置
音源:原车主机
前声场喇叭:摩雷优特声602
后声场喇叭:摩雷玛仕舞
低音:摩雷翩舞804
功放:原车功放
隔音:大白鲨

雷克萨斯NX300h原车主机保留下来充当音源



拆卸原车门板内饰,可以看出原车喇叭品质不高


根据车主的听音要求,以聆听人声音乐为主,偶尔也听听流行歌曲和DJ舞曲。前声场选择一套以色列摩雷优特声602两分频套装喇叭,这是一套声底极好,灵敏度很高的喇叭,即使在高端的两分频套装喇叭中,优特声602也无愧于佼佼者的称号。选择这套喇叭担纲前声场是明智的,考虑到没有另外加功放,原车功放的功率毕竟不会太大,高灵敏度的喇叭此时就显现出它的优势了。后声场采用一套摩雷玛仕舞两分频套装喇叭,作为整个声场的一个补充。玛仕舞也是一套相对比较好推的喇叭,虽然在人声表现方面不及优特声602,但在演绎动感音乐方面也不会让人失望,正好满足了车主听DJ舞曲的要求,前后默契搭配,相得益彰。

雷克萨斯NX300h的原车喇叭,可以看出品质不高


前声场摩雷优特声602中低音喇叭单元安装在前门板上


前声场摩雷优特声602中低音喇叭单元安装在前门板上,门板隔音工程有利于喇叭发挥


雷克萨斯NX300h原车高音喇叭


为了加强整个系统在演绎低音时的底气,增加了一只摩雷翩舞804,这是一只8寸的低音单元,虽然口径不是很大,但也足以让音乐表现得富有激情。由于低音喇叭的口径不大,因此安装的时候没有选择安装在尾箱上,而是安装在后排座椅背后的挡板上,很多日系车(特别是
丰田车)的原车后声场喇叭不在后门板上,而是在后挡板上,低音装在这里,保证低音效果的同时,不占用尾箱的储物空间,可谓一举两得。


前声场摩雷优特声602的高音单元安装在原高音位置上



拆卸后门板内饰,原车后声场喇叭露出真面目



原车后声场喇叭品质也比较差


摩雷玛仕舞中低音喇叭单元安装在后门板上,来张特写


后门板的隔音和喇叭改装效果图

这套音响系统最大的亮点莫过于升级了喇叭,喇叭的品质得到脱胎换骨般的提升,这是声音改善的基础所在。当然,这套系统如果增加一台功率大一点的四路功放的话,摩雷优特声602的潜力将得到更充分的发挥,整个音响效果的提升也将是立竿见影的。

摩雷玛仕舞套装喇叭的分频器



后声场喇叭高音单元也安装在后门板上



摩雷翩舞804低音喇叭安装在后挡板上


再来张低音喇叭安装的特写


门板的复原后的效果图,看不出改装过的痕迹



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