摩雷案例

【芜湖新视听】本田飞度汽车音音响改装摩雷意钛能602

 

    本田飞度不算宽大的个头能适应我们在城市的车流中来回穿梭,其俊朗的外边又为我们赚取了足够的回头率,最为重要的是其宽大的空间和极低的燃油消耗为我们带来了更多的福利。但由于飞度毕竟只是一款经济性汽车,其驾乘的舒适性还是有待提高。而尤为突出的便是其音响系统短板。原车的音响播放效果很难让人满意,在行驶过程中,音乐总是夹杂着电流声和车流噪音。汽车的音响系统确实让人难以接受。但毕竟飞度的造价本来就不高,我们不能过多的要求其本身的突破,我们只能通过对汽车的改造,改善汽车的音响质量。下面芜湖新视听汽车音响将展示对这款飞度的音响升级过程。

 

本田飞度开进车间,准备进行施工

【芜湖新视听】本田飞度汽车音音响改装摩雷意钛能602

 

系统配置:

前声场喇叭:以色列摩雷意钛能602两分频套装

后声场喇叭:以色列摩雷听宝6两分频套装

功      放:意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 200.4四路

 

    针对飞度的原车音响的问题,我们可以通过改善音响扬声器和提供音响功率进行升级改造。首先以色列摩雷意钛能602两分频套装和以色列摩雷听宝6两分频套装作为汽车音响的新扬声器。新喇叭性能可靠,而原车喇叭质量不高,摩雷的优秀发声性能能够胜任绝大多数的音乐播放。同时前后声场喇叭同时更换能平衡声场效果。如果仅仅只是更换一个,会造成声场的失衡,立体感和真实度都会下降。在加入新喇叭后,我们添加了一款意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 200.4四路功放。功放一方面能提高音响的运行功率,更为重要的是四路功放能胜任多声道的音乐播放效果,提供音响播放能力。

 

音响器材安装前亮相

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前声场以色列摩雷意钛能602中低频单元

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喇叭加美音圈,使发音出来更集中

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前声场以色列摩雷意钛能602的MXT280分频器

【芜湖新视听】本田飞度汽车音音响改装摩雷意钛能602

 

    改造的过程十分的繁复,前声场喇叭的低音部分安装在前门板的下部。而高音部分安装在仪表台的两侧,美观大方,同时高音接近人的耳朵,低音在下部的设计更加符合人们的视听原理。后声场喇叭我们安装于后门板位置。喇叭的安装不仅要考虑声学原理,同时也要考虑美观性。前后声场要做到协调平衡,而高中低音要做的层次分明。而施工中,前后声场喇叭的基本保持了相同高度,并遵循高音在上,低音在下的原则。不仅保证的美观,也保证了音响的质量。最后,完成功放的安装,完成音响改造。

 

前声场以色列摩雷意钛能602的MT350高频单元

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意钛能602的MT350高频单元安装近照

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后声场摩雷听宝6中低频单元

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后声场摩雷听宝6中低频单元安装效果特写

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意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 200.4四路功放

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    通过芜湖新视听汽车音响师傅的辛勤工作,我们这款本田飞度终于改造完成了。完成后,我们惊讶的发现汽车基本上看不出有改造的痕迹,门板、仪表台等位置的喇叭如原装一般,和原车融为一体。而且通过改造后的内饰显得更加的精致,仪表台的喇叭十分的时尚美观。通过音响试听,我们发现原车嘈杂不堪的音响消失了,新音响为我们提供了一个崭新的试听体验。高音清脆、低音浑厚,整个乐场的层次十分的鲜明,无论是人声、自然声还是乐器声都被演绎得栩栩如生。我们真正能够体验到高质量的汽车音响,正是芜湖新视听汽车音响的专业素质让飞度的音乐品质得到了进一步的提高。
 


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