全通滤波器简单的解释就是一种只改变相位,不改变频响的滤波器,英文全称ALLPASS Filter,因此又可称为相位滤波器。全通滤波器虽然并不改变输入信号的频率特性,但它会改变输入信号的相位。利用这个特性,全通滤波器可以用做延时器、延迟均衡等。实际上,常规的滤波器(包括低通滤波器等)也能改变输入信号的相位,但幅频特性和相频特性很难兼顾,使两者同时满足要求。全通滤波器和其他滤波器组合起来使用,能够很方便的解决这个问题。
全通滤波器分两种:“AP-1”和“AP-2”,即1阶90度全通(带宽不可变),对某频点做1/4个周期的延时和2阶180度全通(带宽可变),对以某频点为中心的频段做1/2个周期的延时。严格的讲,在扩声系统优化中会经常采用到这两种滤波器功能。
在汽车音响行业能够运用全通(ALLPASS)功能的有GLADEN MOSCONI DSP,能够完善汽车音响这方面的缺陷。
参考文献:https://baike.so.com/doc/3970717-4166505.html
全通滤波器分两种:“AP-1”和“AP-2”,即1阶90度全通(带宽不可变),对某频点做1/4个周期的延时和2阶180度全通(带宽可变),对以某频点为中心的频段做1/2个周期的延时。严格的讲,在扩声系统优化中会经常采用到这两种滤波器功能。
在汽车音响行业能够运用全通(ALLPASS)功能的有GLADEN MOSCONI DSP,能够完善汽车音响这方面的缺陷。
参考文献:https://baike.so.com/doc/3970717-4166505.html